Dies sind die Eigenschaften, die die Motoren der L-Serie auszeichnen. Die extrem lange Lebensdauer ist auf die robuste Konstruktion zurückzuführen. Die hohe Betriebssicherheit erlaubt es, die Motoren der L-Serie selbst in entlegenen Gebieten oder bei Anwendungen ohne ständige Überwachung, zuverlässig zu betreiben.
2L41C
- Leistung von 15,0 kW bis 24,4 kW
- max. Drehmoment 99,2 Nm
- schallisoliert
- Direkteinspritzverfahren mit Monoblock-Einzelpumpen
- EU Stage V (bis 19 kW) und EU Stage IIIA zertifiziert
Bauart
- luftgekühlter Zweizylinder-4-Takt Dieselmotor
- Zylinder stehend in Reihe angeordnet
- Kurbelgehäuse aus Grauguss
- Einzelzylinder und -zylinderköpfe
- Direkteinspritzung über Monoblock-Pumpen
- Druckumlaufschmierung mit Wechselfilter und Ölkühler im Hauptstrom
- Ventilsteuerung über Kipphebel, Stoßstangen, Stößel und Nockenwelle
- zweite Nockenwelle für Einspritzpumpenantrieb mit Fliehkraft-Verstellregler und autom. Spritzversteller
- Axial-Kühlgebläse mit integriertem Generator
- integrierte Motorschutzautomatik
- Schallkapsel schwingungsentkoppelt montiert
Merkmale
- einbau- und anwendungsfertig
- universell verwendbar
- robuste und langlebige Konstruktion
- wartungs- und reperaturfreundlich
- extrem niedriger Kraftstoffverbrauch
- Betriebssicherheit durch Motorschutzautomatik
