Moteurs diesel industriel

Hatz Série H : L'innovation au service de la fiabilité

Une approche révolutionnaire de réduction des effectifs a été suivie dans le développement de la série H Hatz.  Il en résulte des moteurs extrêmement compacts, turbocompressés, qui atteignent une puissance maximale de 64 kilowatts et établissent des normes dans leur catégorie de performance.

4H50TICD

  • Puissance de 31,0 à 55,4 kW
  • Couple de rotation 244 Nm
  • Bosch système Common-Rail OHW avec 1800 bar
  • turbocompresseur avec intercooler
  • Filtre à particules diesel
  • Certifié conforme à EU Stage V et EPA Tier 4 final
  • disponible en version Open Power Unit (OPU)

Type de construction

  • Moteur diesel à 4 temps et à quatre cylindres, refroidi à l’eau
  • Cylindres disposés verticalement en rangée
  • Carter moteur en fonte grise à paroi mince
  • Culasse avec tuyau d’aspiration intégré
  • Injection directe par système Common Rail de Bosch
  • Lubrification par circulation forcée avec filtre interchangeable
  • Commande de soupape par culbuteur, poussoir hydraulique et arbre à came situé au-dessous
  • Technologie 2 soupapes sans maintenance
  • Protection automatique intégrée
  • disponible en version Open Power Unit (OPU) avec radiateur, intercooler, tuyaux et faisceau électrique

Particularités

  • Prêt pour montage et utilisation
  • Utilisable universellement dans les machines stationnaires et mobiles ainsi que les machines de travail
  • Construction robuste et durable
  • Maintenance conviviale grâce à un intervalle standard de 500 heures
  • Consommation en carburant extrêmement faible
  • Le plus haut couple de sa classe
  • Plus bas poids de puissance de sa classe

 

 


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