Por primera vez, puede beneficiarse de una combinación de durabilidad, fiabilidad y longevidad probadas en motores monocilíndricos con componentes electrónicos orientados al futuro que hasta ahora sólo estaban disponibles para motores y máquinas de mayor tamaño.
La tecnología E1 está optimizada para los motores monocilíndricos de Hatz.
...optimiza el funcionamiento del motor, al tiempo que permite por primera vez la conexión en red integrada de pequeños equipos. Las interfaces con la unidad de control permiten intercambiar datos en todo momento. Por un lado, la transferencia de datos en ambas direcciones permite analizar los datos del motor y, por otro, cargar nuevos datos, como regímenes de motor predefinidos o actualizaciones de software.
Numerosos motores y máquinas de uso generalizado que antes no desempeñaban ningún papel en la Industria 4.0 ahora forman parte de la estrategia de digitalización en las empresas.
Las mediciones constantes, por ejemplo, de la velocidad y la tasa de inyección de combustible, proporcionan datos precisos sobre el estado de carga de la máquina. Además de regular el motor, la unidad de control envía datos relacionados con el motor a través de CAN J1939. Por ejemplo, se puede leer fácilmente la vida útil, la capacidad, el estado del motor o la necesidad de mantenimiento. Esta interfaz también ofrece la cómoda opción de analizar el motor mediante la herramienta de diagnóstico HDS².
La nueva tecnología E1 de Hatz, con inyección electrónica de combustible y control del motor, está disponible para los modelos de las series B y D de Hatz.
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| 1B30E Al producto | 1B30VE Al producto |
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| 1B50E Al producto | 1D90E Al producto |
... sobre nuestra tecnología E1? Estamos a su disposición.
