Hatz Dieselpartikelfiltersysteme (DOC/DPF) sind auf lange Lebensdauer ausgelegt und regenerieren sich automatisch. Einlagerungen von Stoffen wie Ölasche oder Metallabrieb können jedoch nicht in einer Regeneration verbrannt werden.
Nach ca. 4.000 Betriebsstunden ist die feine Struktur durch Aschereste verstopft und eine eigene Regeneration nicht mehr möglich. Der Dieselpartikelfilter muss ausgetauscht oder manuell gereinigt werden.
Durch das innovative Hatz DPF-Reinigungsprogramm EasyClean² wird der Partikelfilter schonend, effizient und kostensparend gereinigt. Mit mindestens 98 % Reinigungsgrad wird der DPF damit in einen nahezu fabrikneuen Zustand versetzt.
Hatz bietet Ihnen zwei Varianten an, so dass Sie ganz nach Ihren Bedürfnissen wählen können. Die Demontage und Montage des DPF ist einfach und kann von Ihnen selbst ohne großen Aufwand durchgeführt werden. Auf Wunsch steht Ihnen aber auch unser Kundenservice gerne zur Verfügung.