• Technique révolutionnaire dans le domaine des moteurs Diesel monocylindres
• Refroidissement par air avec ventilateur intégré dans le volant
• Système de lubrification sous pression
• Au choix 50 % ou 100 % d'équilibrage des forces d'inertie du premier ordre.
• V / W: moteur avec arbre vertical
• Démarrage manivelle et / ou électrique 12 V et 24 V