Tecnología de punta para reducir las emisiones de escape al mínimo

 • Válvula de recirculación de los gases de escape
    (EGR) controlada por el campo del núcleo
 • Emisiones de escape por debajo de los límites
   establecidos para máquinas en la UE, EE.UU. y Japón
 • Protección automática del motor
 • Refrigeración con ventilador axial de aire
 • Lubricación a presión con bomba de engranajes
 • Disponible con compensación de masas
   (equipamiento de serie en el modelo 4L42C)