Anlässlich der BAUMA München präsentiert die Motorenfabrik Hatz einen wassergekühlten 1D81 Einzylinder-Motor. Der Motor bringt signifikante Verbesserungen im Hinblick auf Schallemission, Leistung sowie Lebensdauer. Anhand der Konzeptstudie soll das Marktpotential bewertet werden.
Hatz Diesel enthüllt auf der diesjährigen BAUMA in München den ersten Motor einer wassergekühlten Motorengeneration. Der 2-Liter-Turbomotor setzt in seiner Leistungsklasse neue Maßstäbe in Hinblick auf Kraftstoffeffizienz, Leistungsdichte und Robustheit.
Hatz Diesel enthüllt auf der diesjährigen BAUMA in München den ersten Motor einer wassergekühlten Mehrzylinder-Motorengeneration, der in seiner Leistungsklasse neue Maßstäbe setzt. Zudem werden ein wassergekühlter Einzylinder-Motor als Konzeptstudie sowie ein Klima-Notstromgenerator auf dem Stand der Motorenfabrik Hatz ausgestellt.
Hatz unterstreicht seine Kompetenz im Systembau und bietet eine breite Palette von seriengefertigten Klarwasser-, Schmutzwasser- und Industrie-Pumpen auf Basis von luftgekühlten Dieselmotoren an.
Hatz Diesel ist gut vorbereitet auf die Veränderungen, die die Abgasgesetz-gebung in den USA und der Europäischen Union für das Jahr 2013 mit sich bringt. Neben den 1-Zylindermotoren, die schon seit mehreren Jahren die Vorgaben der EPA erfüllen, sind die Mehrzylindermotoren mit wenigen Ausnahmen dank Neuentwicklungen weiterhin in der EU und den USA erhältlich.
Hatz Diesel wartet mit einer ganzen Fülle von neuen Produkten auf der diesjährigen BAUMA in München auf. Neben dem Messehighlight, der Weltpremiere eines wassergekühlten 4 Zylinder-Motors mit BOSCH Common Rail Einspritz-System, werden auch das serienreife intelligent Power Pack (iPP), sowie die L-Serie mit teilbarem Partikelfilter vorgestellt